威格士液压马达生产各种型号的液压马达(AKS系列内五星摆缸马达、QJM系列钢球马达、YLM系列外五星马达、BM系列摆线马达、W系列摆线马达),XZ系列履带(车轮)行走马达、K 系列液压回转装置、WK2.5系列液压传动装置,液压系统,液压绞车,减速机,制动器
片式液压马达
与叶片泵相比,叶片式液压马达的叶片伸缩除靠压力油作用外,还要靠弹簧的作用力使叶片压紧在定子内表面上,因为在启动时,转子不转动,无离心力,如叶片未贴紧定子内表面,进油腔和排油腔相通,就不能形成油压,也不能输出转矩。因此,在叶片根部应设置预紧弹簧。
一、液压马达特性
液压马达同样有单向和双向、定量和变量之分。由于结构上的差异,不同的液压马达其基本特性和适用范围也有所不同。
①齿轮马达密封性差,容积效率低,油压也不能太高;但其结构简单,价格便宜。②叶片马达体积小、转动惯量小,动作灵敏;但同样容积效率不高,且机械特性偏软,低速不稳定。因此适用于中速以上,转矩不大,要求启动、换向频繁的场合。③轴向柱塞马达容积效率高,调速范围大,且低速稳定性好;但耐冲击性能稍差。常用于要求较高的高压系统。④低速大转矩径向柱塞马达排量大,体积大,转速低,不需要减速箱,可直接用于驱动负载。
二、液压马达的工作原理
液压马达和液压泵从工作原理上来说是一致的,都是通过密封工作腔的容积变化来实现能量转换。
叶片式液压马达的另一个结构特点是叶片在转子中是径向放置的,因为马达要求正、反转。此外,为了使叶片的底部始终都通液压油,不受液压马达转动方向的影响,在回、压油腔通人叶片根部的通路,上应设置单向阀。叶片式液压马达体积小,转动惯量小,动作灵敏,适用于换向频率较高的场合;但其泄漏量较大,低速工作时不稳定。因此,叶片式液压马达一般用于转速高、转矩小和动作要求灵敏的场合。